ドバイは直行便と経由便はどちらが正解か?【ワンワールド】【スターアライアンス】
はじめに
旅行会社のパックツアーを卒業された方は、目的地までどのルートで入るかを計画します、
この計画が旅の楽しいポイントだったりもします。
時間効率を求めるならば直行便がいいですし、費用を抑えるのであればLCCで乗り継ぐのがいいですが、
豊かな旅にするために、あえてフルキャリアで乗り継ぐやり方を、
ワンワールド、スターアライアンスそれぞれで提案します。
この記事を読めば、ドバイに行くにあたって直行便一択ではないことが分かります。
ワンワールド、スターアライアンスメンバーの経由便のため、
マイルを貯めることもできますし、マイルを使って特典航空券を取ることもできます。
旅の経験値、思い出、写真は多ければ多いほうがよいですから、理由をつけて経由便を選んでみませんか?
経由便でドバイ行くなら
- カタール航空(ワンワールドメンバー)でカタール経由ドバイ入国
- シンガポール航空(スターアライアンスメンバー)でシンガポール経由ドバイ入国
日本からの直行便はあるけど【直行便比較】【燃油サーチャージ】
日本からドバイ、アブダビの直行便は以下のようです。
エミレーツ航空もエティハド航空も、アラブ首長国連邦のフルキャリアですが、
ワンワールドでもなく、スターアライアンスでもない、独自のマイレージ体系です。
(それぞれ提携はしているので、マイルは貯まる)
さらに、エミレーツ航空もエティハド航空どちらも、
アラブ首長国連邦という産油国にも関わらず、燃油サーチャージが発生します。
直行便の比較
目的地 | 出発地 | 航空会社 | 系列 | サーチャージ 片道 24年2月 |
---|---|---|---|---|
ドバイ | 羽田 成田 関空 | エミレーツ | ワンワールド(JAL) と提携 | 38,000円 |
アブダビ | 成田 | エティハド | スターアライアンス(ANA) と提携 | 約47,250円 (USD 315 150円/$換算) |
経由便で燃油サーチャージがないキャリアがある
燃油サーチャージがかからない航空会社も存在します。
有名なのは、アメリカン航空とユナイテッド航空ですが、ドバイとは逆方向です。
2024年2月現在、燃油サーチャージがかからない航空会社のうち、ドバイ旅行に組み込みやすいキャリアがあります。
経由便を選ぶポイント
- 燃油サーチャージがかからない
- ワンワールド or スターアライアンスメンバーで、マイルが貯まる/特典航空券が使える
- ストップオーバー観光がやりやすい
- 空港が大きくキレイ
カタール、シンガポールでストップオーバーしよう
このポイントを満たした経由便が2つあります。
カタール航空(ワンワールド)とシンガポール航空(スターアライアンス)です。
カタールはアラブ圏内でドバイとも近いため、劣化版ドバイと思われるかもしれませんが、
1週間滞在ではなく、少しの間滞在するのであれば、十分魅力的。
経由便の比較
経由地 | 出発地 | 航空会社 | 系列 | ストップオーバー |
---|---|---|---|---|
カタール (ハマド国際空港) | 羽田 成田 関空 | カタール航空/JAL | ワンワールド(JAL) | カタール・ストップオーバー |
シンガポール (チャンギ空港) | 羽田 成田 関空 | シンガポール航空/ANA | スターアライアンス(ANA) | フリーシンガポールツアー |
シンガポールを拠点としたやり方は以下の記事をご参照ください。
シンガポールに複数回行く方法を教えます【海外発券】【ストップオーバー】【観光】
チャンギ空港はいつ行く?どれくらい時間をかける?【最新スポット】【シンガポール】【観光】
まとめ
直行便はあるとはいえ、直行便でも日本から10時間以上かかります。
金額面でも、経由便のほうが直行便よりも有利になりやすく、
マイル面でも、ワンワールド or スターアライアンスどちらであっても、
溜まりやすく、使いやすいので、是非検討してみてください。